BYD Dolphin — розширені описи проблем, діагностика та ремонт

Що ламається: не поломка як така — склад колодок + м’яка рекуперація, наліт/корозія на дисках.

Як проявляється: свист при легкому натисканні до 20–30 км/год, зникає при сильнішому гальмуванні.

Як ми діагностуємо: дефектація колодок/фасок, пляма контакту; вимір DTI биття диска; тест‑проїзд із вимкненою рекуперацією.

Як ремонтуємо в One Garage: чистка/змазка напрямних, фаски, антискрип‑пластини; за потреби — колодки іншого складу.

Інструменти: DTI, товщиномір, спец‑змазки.

Профілактика: періодичні «механічні» гальмування; сервіс супортів кожні 10–15 тис. км.

Що ламається: стійки/втулки стабілізатора, сайлентблоки балки.

Як проявляється: короткі «чирки»/скрипи на «лежачих», стуки на діагоналці.

Як ми діагностуємо: підйомник + монтажка, A/B‑змазка, NVH‑чек‑лист, візуальний огляд.

Як ремонтуємо в One Garage: заміна втулок/стійок (посилені аналоги), моментна затяжка на вивішеній осі.

Інструменти: NVH‑комплект, ендоскоп, динамометричні ключі.

Профілактика: мийка підкрилків після зими; контроль стану сайлентблоків.

Що ламається: ресурс батарейки датчика, некоректна прив’язка після сезонної заміни.

Як проявляється: горить індикатор, «плаваючі» показники.

Як ми діагностуємо: активація датчиків, перевірка ID/частоти, прописка в блок.

Як ремонтуємо в One Garage: заміна датчика/батарейки, прописка комплекту, ініціалізація.

Інструменти: TPMS‑тестер/тригер, сканер.

Профілактика: підписувати комплекти; міняти батареї раз на 4–5 років.

Що ламається: зазвичай нічого — температурні обмеження АКБ, старі версії BMS/VCU, окислені контакти роз’єма.

Як проявляється: низька потужність зарядки, повторні спроби старту.

Як ми діагностуємо: зчитування параметрів BMS/VCU, температур; CAN‑лог під час сесії; огляд CCS.

Як ремонтуємо в One Garage: оновлення ПЗ, калібрування, чистка/ремонт роз’єма, обслуговування охолодження HV‑контуру.

Інструменти: BYD/OBD‑сканер, CAN‑логер, тепловізор.

Профілактика: переднагрів АКБ взимку; стежити за станом роз’єма.

Що ламається: забруднення випарника, забиті дренажі, насичення осушувача.

Як проявляється: повільне охолодження; запах сирості після простою.

Як ми діагностуємо: вакуум‑тест, УФ‑просвіт, температурна карта, димогенератор повітроводів.

Як ремонтуємо в One Garage: сервіс A/C, промивка випарника, EV‑фільтр салону, усунення витоків.

Інструменти: A/C‑станція, тече‑шуквач, димогенератор, пірометр.

Профілактика: міняти фільтр 10–15 тис. км; просушувати випарник хвилинним обдувом.

Що ламається: биття дисків, закислі напрямні супортів.

Як проявляється: тремтіння керма/кузова при гальмуванні, особливо з високої швидкості.

Як ми діагностуємо: DTI‑вимір биття, дефектація колодок і дисків, перевірка напрямних.

Як ремонтуємо в One Garage: проточування/заміна дисків, сервіс супортів, підбір колодок.

Інструменти: DTI, мікрометр, спец‑змазки.

Профілактика: періодичні механічні гальмування; мити колеса після солі.

Що ламається: збита геометрія, неравномірний знос шин/тиск.

Як проявляється: відвід на 20–60 км/год, рідше — на трасі.

Як ми діагностуємо: 3D сход‑розвал, перевірка тиску та стану шин, тест‑проїзд.

Як ремонтуємо в One Garage: корекція геометрії, перестановка/баланс коліс.

Інструменти: стенд 3D, баланс‑стенд.

Профілактика: перевірка тиску щодва тижні; баланс/розвал кожні 10–15 тис. км.

Що ламається: знос насоса, повітря у контурі, забруднення.

Як проявляється: дзижчання/скрегіт на холостих або після DC‑зарядки.

Як ми діагностуємо: прослуховування NVH‑датчиками, перевірка помилок, тиску/протоку.

Як ремонтуємо в One Garage: заміна насоса, видалення повітря, заміна ОЖ з промивкою.

Інструменти: NVH‑комплект, сканер, вакуумна установка для ОЖ.

Профілактика: своєчасне ТО контуру, якісна ОЖ, огляд з’єднань.

Що ламається: потрібна актуалізація DiLink/VCU/MCU.

Як проявляється: «фризи» екрана, затримки відгуку; непередбачувана тяга.

Як ми діагностуємо: перевірка версій та помилок; тест‑проїзд із логуванням.

Як ремонтуємо в One Garage: оновлюємо ПЗ; виконуємо адаптації/калібрування.

Інструменти: дилерський BYD‑сканер, CAN‑логер.

Профілактика: тримати ПЗ актуальним; стабільне живлення під час оновлення.